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曝丰田汽车整合中国业务 一款车南北丰田两家共同卖 即广汽丰田总经理藤原宽行
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简介快科技1月24日消息,据36氪报道,多位知情人士透露,2025年开始,丰田对中国区已经发起了多项人事调整。除了丰田中国任命首位中国籍总经理李晖,还有一项变动,引发了丰田中国区员工的关注,即广汽丰田总经 ...
快科技1月24日消息,曝丰据36氪报道,田汽田两同卖多位知情人士透露,车整车南2025年开始,合中丰田对中国区已经发起了多项人事调整。国业
除了丰田中国任命首位中国籍总经理李晖,北丰还有一项变动,家共引发了丰田中国区员工的曝丰关注,即广汽丰田总经理藤原宽行,田汽田两同卖将调任至一汽丰田,车整车南任总经理一职。合中
丰田计划对中国区的国业“双生车型”战略进行优化,部分“双生车型”将被合并,北丰今后将可能只保留其中一款进行销售。家共
例如广汽丰田的曝丰雷凌和一汽卡罗拉,两丰经销商为了抢客户,可能会出现降价打自己人的情况。
车型产品整合以后,将由一汽丰田与广汽丰田两家经销商共同售卖,并进行利润分成。
减少内耗,整合资源一致对外,将成为一汽丰田与广汽丰田今后的关键议题。
不过,对于部分“双生车型”将整合的消息,一汽丰田向36氪否认,其表示,目前公司并无该计划。
事实上,丰田之所以在人事和销售布局层面进行大刀阔斧的改革,也与丰田中国的业绩持续下滑有关。
丰田凯美瑞、卡罗拉等爆款车型,近几年都出现了不同程度的销量下滑。并且,车型还要被迫面对中国市场的价格战,多重不利因素叠加下,爆款车型的溢价和盈利能力也在不断下探。
这对于经销商来说,可能就意味着亏本卖车,最终,退网或许会成为一部分经销商不得不接受的选择,这也是丰田推动业务统合的动机所在。
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