看得见高速路上小猫：中国企业造出全球首款1080线超长距激光雷达 可以提前400米发现同一障碍物
发布时间：2025-02-23 00:02:27 作者：玩站小弟 
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我要评论快科技1月7日消息，国内激光雷达制造商RoboSense速腾聚创）最新发布了全球首款1080线超长距数字化激光雷达EM4。据介绍，EM4是Robosense全新数字化架构EM平台的首款产品，是全球首款
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快科技1月7日消息，看得款线国内激光雷达制造商RoboSense（速腾聚创）最新发布了全球首款1080线超长距数字化激光雷达EM4。见高距激
据介绍，速路上EM4是猫中Robosense全新数字化架构EM平台的首款产品，是国企光雷全球首款千线激光雷达。
具备最高0.050°x0.025°角分辨率和超长测距，业造为汽车提供1080P的出全超长高清三维感知力，可精确识别远处的球首轮胎、锥桶、看得款线纸盒等远处小物体，见高距激超越NHTSA主动安全标准。速路上
凭借300m@10%测距能力和600m最远测距，猫中EM4 最高可让智能驾驶系统响应时间增加70%。国企光雷（EM4与最远测距为200米的业造激光雷达相比，可以提前400米发现同一障碍物，出全超长假设车辆探测到障碍物立刻作出决策和响应，EM4预留的决策和响应时间将是原来的√3x1.732，即增加了70%。）
此外，RoboSense EM4支持探测高速抛物、白色车辆、黑色轮胎、交通锥桶等远处物体，高反膨胀抑制、雨雾灰尘去噪、抗脏污遮挡等方面也实现全面升级。
这款激光雷达采用Robosese全新数字化架构，搭载SPAD-SoC芯片和940nm VCSEL芯片，数据实时无损压缩技术让每秒发送数据量由数千兆级压缩至数百兆级，压缩率达到60%。
还支持当前智能汽车的车载以太网系统直接接入EM4，无需投入额外的升级成本。
不过目前官方并未公布这款激光雷达的售价以及合作车企，预计会比当前主流的128线、192线贵一些，或许会用在多品牌旗舰车型之上。
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