据大连重工装备集团消息，打破动力集团下属大连华锐船用曲轴有限公司研制的国外世界首支、全球最大24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴12G95ME-C10.5，垄断已经成功下线，全球并通过了MAN专利公司、最大轴下ABS美国船级社、甲集装客户的醇双联合检验。

这一船用曲轴采用对接式结构，燃料长度23.67米，箱船线重量539吨。用曲

它是打破动力MAN专利公司研发的缸径最大、全球首款用于甲醇双燃料推进发动机上的国外关键部件，随发动机安装在中国首次制造的垄断全球首批世界最大、最新型24000TEU（20英尺标准箱）甲醇双燃料动力集装箱船上。全球

最关键的是，从曲轴毛坯、加工制造工艺、到整体热装及加工全部实现国产化，彻底打破国外大型低速船用曲轴在中国的长期垄断。

由于是全球首创，没有任何参考，大连华锐船用曲轴公司全面升级了加工工装，并在加工工艺优化、刀具选用方面大胆创新和提升改进，最终成功攻克了曲拐加工回转直径超限、超重等近10项技术难点，所有检测数据全部满足质量规范和图纸要求。

从曲轴毛坯进厂到完成最终检验，全程只用了57天，创下超大对接型曲轴出产的最快纪录。